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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營(yíng)和航空運營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進(jìn)等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng )辦于1999年,是世界500強企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(cháng)沙為總部,在國內外具有一定影響力的國際化企業(yè)集團。
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了解更多 +“用沖擊鉆鉆了兩年,工程還沒(méi)完成一半,為趕在阿墨江漲潮前完工,只好想盡辦法運來(lái)兩臺旋挖鉆。好在努力沒(méi)有白費,這兩臺旋挖鉆不到三個(gè)月就把剩下的工程干完了,可以說(shuō)是為工程立下了汗馬功勞!” 中鐵四局二公司負責人驕傲的說(shuō)。
剛剛完工的位于云南省內玉(溪)磨(憨)鐵路阿墨江雙線(xiàn)特大橋,是一座掩藏在哀牢山中部深山峽谷中的大橋。由于阿墨江水位經(jīng)常在最高737m與最低705m之間無(wú)規律變化,而該橋兩個(gè)主墩承臺底部標高均為720m,所以施工嚴重受到水位的影響,并且主墩覆蓋層下是泥巖夾砂巖、泥灰巖、鹽巖、石膏,巖層基本承載力為200——450kPa。面對地表覆蓋層薄,巖面傾斜角度大,巖石分化程度不一,裂隙明顯,鋼護筒栽植過(guò)程中易出現滑移,鉆孔過(guò)程中易出現漏漿、傾斜等難題,主墩基礎施工異常困難。
施工中阿墨江雙線(xiàn)特大橋
而且,每年的七月,阿墨江都會(huì )漲潮,在漲潮前施工人員必須將所有的樁基施工設備撤到山頂,等到9月退潮后再搬下去繼續施工,但這兩個(gè)月充滿(mǎn)了太多的不確定性因素。工期緊迫,為確保如期完工只能改變施工方式,所以,在今年3月份前后,施工方中鐵四局二公司“做出了一個(gè)艱難的決定”——旋挖鉆機替代沖擊鉆施工。
位于深山峽谷中的阿墨江特大橋,僅有一條長(cháng)約36公里的施工便道與外界連接,崎嶇的便道依山而建,有的地方自然坡度達到60度,要將兩臺旋挖鉆運送到施工地點(diǎn),可想而知要穿越多少艱難險阻、耗費多少人力物力。
很多旋挖老板看過(guò)工地后認為機器根本沒(méi)辦法進(jìn)場(chǎng),而且即便進(jìn)去了,如果漲潮前打不完,要撤到高處,荒廢幾個(gè)月,也不劃算。不過(guò)有一個(gè)人卻非常有信心,他就是擁有2臺山河智能旋挖鉆的貴州陳總,他的一臺SWDM360和SWDM450旋挖鉆此前曾在玉磨鐵路沅江特大橋有過(guò)出色表現,完美地完成了世界雙線(xiàn)鐵路特大橋“第一高墩”的鉆孔施工。鑒于此,陳總特別有信心用三個(gè)月時(shí)間完成施工。
信心有了,設備怎么進(jìn)場(chǎng),又是一個(gè)大問(wèn)題。預案是借助100多噸的船吊通過(guò)水路運輸,結果現場(chǎng)條件差,主機太重,此方案行不通,所以剩下唯一的辦法就是開(kāi)進(jìn)去。最終,歷經(jīng)七日七夜艱難跋涉,兩臺山河智能旋挖鉆——一臺SWDM450和一臺SWDM360H被分別運送到了阿墨江南北兩岸的施工地點(diǎn)。
現場(chǎng)施工的山河智能旋挖鉆
一路攻克作業(yè)空間狹小、深水裸巖傾斜巖面植樁、復雜地質(zhì)漏漿、大直徑鉆孔灌注樁施工等諸多難題,到7月10日,趕在江水上漲之前,這兩臺夜以繼日地持續施工的旋挖鉆機,終于成功完成了2個(gè)主墩,68根直徑2.5m鉆孔樁施工,而時(shí)間僅僅用去93天!
3個(gè)月完勝沖擊鉆兩年的施工成果,山河智能旋挖鉆以驚人的成孔效率,一舉揚名阿墨江特大橋,同時(shí)也為自己在海內外重大工程的施工履歷上再添濃墨重彩的一筆!
作為中老國際鐵路通道重要組成部分的玉(溪)磨(憨)鐵路,是山河智能深度參與的又一個(gè)“一帶一路”重大項目。近年來(lái),在“一帶一路”沿線(xiàn),山河智能基礎施工裝備憑借可靠耐用、環(huán)保高效的卓越表現,不斷譜寫(xiě)著(zhù)屬于中國民族品牌的精彩篇章!
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