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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營(yíng)和航空運營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進(jìn)等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺,客戶(hù)呼叫中心24小時(shí)運營(yíng)。目前公司在國內有近30個(gè)辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務(wù)中心,并與60多個(gè)國際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +您可以第一時(shí)間了解到山河智能的最新動(dòng)態(tài),與您分享行業(yè)的最熱資訊,時(shí)刻在為您服務(wù)。
了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng )辦于1999年,是世界500強企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(cháng)沙為總部,在國內外具有一定影響力的國際化企業(yè)集團。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會(huì ),實(shí)行轉崗與內部招聘制度:當有相應崗位空缺時(shí),其他部門(mén)個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個(gè)部門(mén)有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機會(huì )參與競爭上崗。
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“速度真快!”隨著(zhù)一聲贊嘆,山河智能旋挖鉆機在中鐵八局川藏鐵路項目工地上又打下了一根高質(zhì)量的橋梁樁。接下來(lái),4臺山河智能旋挖鉆機還將完成數千根樁的高質(zhì)量施工,為川藏鐵路建設貢獻力量。
川藏鐵路集合了山嶺重丘、高原高寒、風(fēng)沙荒漠、雷雨雪霜等多種極端地理環(huán)境和氣候特征,全路段最高海拔4400米,全線(xiàn)海拔落差3000多米,跨14條大江大河、21座4000米以上的雪山,橋隧工程占比達81%,被稱(chēng)為“最難建的鐵路”,面臨著(zhù)崇山峻嶺、地形高差、地震頻發(fā)、復雜地質(zhì)、季節凍土、山地災害、高原缺氧以及生態(tài)環(huán)保等建設難題。
作為中國中鐵旗下的骨干成員企業(yè)和中國高鐵建設的領(lǐng)軍企業(yè),中鐵八局為此次項目承建方,該局主建了中國第一條高鐵遂渝線(xiàn)無(wú)砟軌道綜合試驗段,參與創(chuàng )立中國高鐵建設標準體系,主編或參編了多項高速鐵路建設技術(shù)標準規范,參與了武廣、京滬、石武、哈大、蘭新、滬昆、渝黔、成昆、成渝、成蘭、西成等多條高速鐵路的建設,成為中國高鐵建設施工,并走向海外的中堅力量。
川藏鐵路是國家戰略性重大項目,對設備要求十分苛刻。作為中國優(yōu)秀施工企業(yè)的代表,中鐵八局對合作伙伴優(yōu)中選優(yōu),經(jīng)過(guò)幾輪嚴格篩選,山河智能憑借硬核實(shí)力脫穎而出,擔當此次樁基礎施工重任。
“川藏鐵路地質(zhì)條件復雜,施工難度創(chuàng )多個(gè)世界之最,沿線(xiàn)施工條件惡劣,對設備設計、制造、性能、使用、維保,提出了全方位的考驗,但這些也難不住山河智能旋挖鉆機?!爆F場(chǎng)施工人員介紹,此次“出戰”的SWDM360、SWDM360H3旋挖鉆機,均為山河智能明星產(chǎn)品,動(dòng)力頭具備快速加壓起拔功能,施工效率高,性能穩定,適用于各種地層下的大孔徑、硬質(zhì)層樁基礎施工,經(jīng)過(guò)半年的使用,設備各項指標均堪稱(chēng)優(yōu)秀。
對于此次川藏鐵路項目以及與中鐵八局的合作,山河智能高度重視,不僅提供了高性能的設備,更派出了一支售后精兵隊伍,為合作伙伴提供“保姆式服務(wù)”,收獲好評。
實(shí)際上,川藏鐵路項目沿線(xiàn)已累計有60多臺山河智能旋挖鉆機服務(wù)于各標段,在業(yè)內遙遙領(lǐng)先。未來(lái),山河智能將攜手中鐵八局等建設鐵軍,共同為世紀工程樹(shù)立豐碑。
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