一直以來(lái)，山河智能積極響應國家“一帶一路”倡議，加速推進(jìn)國際市場(chǎng)布局。隨著(zhù)本地化戰略的實(shí)施，山河智能?chē)H化進(jìn)程不斷加快，各類(lèi)裝備產(chǎn)品也遠銷(xiāo)海外，助力“一帶一路”沿線(xiàn)國家重大工程建設。

成套裝備批量服務(wù)中泰鐵路項目

      2021年初以來(lái)，中泰鐵路各標段樁基礎施工陸續進(jìn)入施工階段，山河智能的樁工設備及配套設備在競爭中獲得了中資大客戶(hù)和泰國本地樁基礎大客戶(hù)的青睞，成批量進(jìn)入各標段，服務(wù)于中泰鐵路建設。

      項目部前線(xiàn)反饋現場(chǎng)施工數據顯示，山河智能SWDM300HA在3-3標段，可3小時(shí)成樁1根，樁深23-26米，孔徑1米，地質(zhì)為18米左右砂巖/泥巖；憑借高穩定性及動(dòng)力頭大扭矩的特性，為項目施工方的高效率、高產(chǎn)值提供了保障。

      山河智能泰國子公司已在曼谷建立配件倉庫，并有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)人員跟進(jìn)項目上施工設備的使用情況，及時(shí)解決問(wèn)題，為客戶(hù)提供可靠的后勤保障。

      克拉克是位于菲律賓首都馬尼拉北部的一個(gè)經(jīng)濟特區，因風(fēng)景優(yōu)美、航運發(fā)達、各類(lèi)設施齊全而成為國際旅游與商務(wù)中心，是菲律賓著(zhù)名的旅游勝地。
      為了打通機場(chǎng)至克拉克主城區的快速通道，菲律賓政府于2020年3月開(kāi)始修建兩地間的高速公路。項目施工方于2021年6月份從山河智能購入一臺SWDM600旋挖鉆機，用于該項目中施工難度最大的跨海大橋段施工。

      這款目前山河智能最大的旋挖鉆機，用于超深、超大、超硬樁基礎鉆孔施工，最大成孔直徑3.5米，最大成孔深度145米，其在拆裝運輸便捷性、入巖鉆進(jìn)穩定性、作業(yè)過(guò)程智能化等方面擁有多項獨創(chuàng )創(chuàng )新技術(shù)。
      跨海大橋段成孔直徑2.8米，深度24米，樁徑大且地處淤泥和砂卵石地層，吸鉆嚴重、易塌陷，給樁基礎施工帶來(lái)很大麻煩。8月，SWDM600旋挖鉆機入場(chǎng)后，采用全護筒跟進(jìn)的方法，憑借600kN.m的動(dòng)力頭扭矩和11米的動(dòng)力頭行程，借用自身配置完成了護筒下放和成孔鉆進(jìn)等一系列工作，加快了項目施工進(jìn)度，目前該項目已經(jīng)順利完工。

      項目完工工之際，施工方特意發(fā)來(lái)賀電，感謝山河智能對菲律賓基礎建設所提供的幫助，并表明了繼續合作的決心。
      接下來(lái)，山河智能將繼續秉承“先導式創(chuàng )新”理念，研發(fā)更多具有國際領(lǐng)先技術(shù)的智能化產(chǎn)品，助力更多海外重大工程建設，讓“中國制造”走向世界。